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　　液壓配件在應(yīng)用中，是需要做好保養(yǎng)的。它怕“臟”，各種濾清器等零件過臟，會導(dǎo)致過濾效果差，過多的雜質(zhì)會進入油缸中的機油，加劇零件的磨損，增加故障的可能性。如果嚴重堵塞，也會導(dǎo)致車輛無法正常工作。冷卻器散熱器等臟污部件會導(dǎo)致散熱不良和高溫。因此，對于這種“怕臟”的零件須及時清洗和保養(yǎng)。

　　擔心“熱”的發(fā)動機活塞溫度過高，容易導(dǎo)致氣缸過熱熔化、抱死;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，容易過早老化，性能下降，使用壽命縮短;起動機，發(fā)電機電氣設(shè)備，如調(diào)節(jié)器和其他電氣設(shè)備的線圈過熱，容易燒毀和報廢;車輛軸承應(yīng)保持在適當?shù)臏囟取?

　　液壓配件在制造過程中經(jīng)過特殊加工，成對研磨。在使用期間，它們總是成對使用，不得互換。經(jīng)過一段時間的磨合和配合，配合得比較好。維修時也要注意。兩人一組，不要互相“抓住”。

　　根據(jù)不同型號的要求進行液壓配件的裝配。安裝時風(fēng)扇葉片也需要方向，風(fēng)機一般分為兩種：排氣式和吸入式。它們不能反轉(zhuǎn)，否則會導(dǎo)致散熱不良和發(fā)動機溫度過高;對于具有方向性圖案的輪胎，如雪佛龍輪胎，安裝后地面壓痕應(yīng)將人字形指向后部，以確保大的驅(qū)動力。